胎壓事關重大,路航RSC輪胎打造安全行車保障
權威數據表明,46%的高速公路交通事故是由輪胎故障引起,其中爆胎引發的事故更是占居70%以上。根據技術分析,輪胎缺氣行駛正是爆胎的禍根,當輪胎因為充氣不足、漏氣等各種原因造成胎壓低于標準后,輪胎與地面的摩擦量會成倍增加,使得胎溫迅速上升,造成輪胎變軟,強度急劇下降,這時駕駛者將很難正常剎車和控制方向。同時在輪胎缺氣嚴重時,胎圈有可能會脫離輪輞,造成車輛跑偏失去控制,在高速行駛的情況下,有可能與公路護欄或前后車相撞,引發嚴重的交通事故,危及他人和自身的生命安全。對于這些缺氣情況,即便車主及時發現停車,但在沒有備胎的情況下,仍然會給行程帶來巨大不便。因此保持汽車輪胎正常的胎壓,對安全行駛至關重要,而路航RSC(缺氣保用)輪胎正是解決這一問題的最佳答案。
所謂缺氣保用技術,是依靠特別設計并具有超強支撐力的胎壁,使得輪胎在缺氣形態下仍不會被人車重量所壓癟,仍能保持行駛很長時間,讓車主有充足的時間找到修理廠或繼續趕往目的地。據路試數據,路航RSC輪胎在零氣壓狀態下以80公里/小時的時速行駛120KM后仍然完好無損,行車安全帶來了強有力的安全保障。
內練一口氣,外練筋骨皮,路航RSC輪胎四大秘籍
據路航方面介紹,路航RSC輪胎經過長期研發和反復測試,運用各種先進技術和配方,打造出了行業領先的缺氣保用效果,優勢主要存在于四大方面:
第一,胎面膠下采用抑制生熱基部膠,顯著降低輪胎在缺氣狀態下產生的摩擦熱量,使輪胎更加耐磨耐用。
第二,獨特的雙復合胎側加強膠,具有良好的支撐強度和緩沖性,保證輪胎零氣壓下的正常行駛,還解決了缺氣保用輪胎舒適性差的難題。其獨特配方在提高胎側強度的同時,還能降低生熱,耐屈撓,增加胎側耐久性能。
第三,低熱胎圈,使用低生熱橡膠配方,抑制輪胎在零氣壓行駛時條件下的生熱,提高耐久性能,從而解決零氣壓時胎溫升高導致輪胎變軟的問題。
第四,寬胎圈,通過采用比普通輪胎更寬的胎圈,有效防止輪胎在零氣壓行駛時胎圈變癟脫離,避免了這一引發眾多交通事故的隱患。
在路航RSC輪胎的行駛過程中,這四大方面相輔相成,使汽車在輪胎零氣壓狀態下讓能保持正常行駛,有效的避免了輪胎缺氣引發的交通安全事故隱患,為廣大車主解決了行車后顧之憂。科技造就舒適,路航RSC輪胎舒適性一枝獨秀
在路航RSC輪胎誕生之前,有不少廠家都在市場上推出了缺氣保用輪胎,但大都存在舒適性差的弊端,廣受消費者詬病。路航輪胎正是通過總結傳統缺氣保用輪胎的不足,采用世界領先水平的補強結構與支撐系統,很好的解決了這一難題,兼顧了輪胎在高速行駛下的良好舒適性,從而在市場上一枝獨秀,廣受消費者歡迎。
(供(gong)稿:張(zhang)葉(xie)紅(hong))