2018年11月17至18日,D1 GRAND PRIX 2018 收官之戰在(zai)深圳點燃(ran)戰火,來自國內外(wai)50多名頂級飄移(yi)高手強勢出(chu)征,爭奪最高榮譽。本次(ci)比賽采用單(dan)站雙回合(he)制,兩天的激烈角(jiao)逐,每(mei)一(yi)圈都是對極限(xian)的挑戰,不僅考驗著(zhu)車手的技巧(qiao),也(ye)驗證(zheng)著(zhu)輪胎的品質。
深(shen)圳站 比賽現場
提(ti)起雷登(deng)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)抓地性,余孟(meng)軒同(tong)樣贊不絕口。在(zai)這位(wei)年(nian)輕車(che)手的(de)記憶中,今年(nian)9月份(fen)的(de)CDC中國汽車(che)飄移錦標賽(sai)(sai)(sai)似(si)乎還(huan)歷歷在(zai)目,那(nei)是他第一次(ci)登(deng)上領(ling)獎(jiang)臺,而這份(fen)榮耀,有著雷登(deng)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)不可忽視的(de)功勞。當時的(de)比(bi)賽(sai)(sai)(sai),余孟(meng)軒的(de)賽(sai)(sai)(sai)車(che)故障不斷,在(zai)動(dong)力(li)處于劣勢的(de)情況下,雷登(deng)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)發(fa)揮了重要(yao)作用,通過(guo)增加輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)抓地力(li)提(ti)升了賽(sai)(sai)(sai)車(che)速度,助其一路過(guo)關斬將,登(deng)上領(ling)獎(jiang)臺。通過(guo)這次(ci)比(bi)賽(sai)(sai)(sai),嘗試過(guo)多款(kuan)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)余孟(meng)軒最終被雷登(deng)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)征服(fu),毅(yi)然決定與之并肩作戰(zhan)。
雷登輪(lun)胎(tai)天(tian)萬飄(piao)移車隊侯少(shao)瑜
雷登輪(lun)胎天萬飄移車隊余孟軒(xuan)
今年(nian)是雷登輪胎與(yu)天萬飄移車(che)隊合作的(de)(de)第一(yi)年(nian),車(che)手用了(le)“互相配(pei)合、互幫互助、共(gong)同成長”來形(xing)容雙方之間融洽的(de)(de)關(guan)系。毫無疑問(wen),在賽事(shi)中(zhong)不斷積累的(de)(de)經驗和(he)技術,最后(hou)將化為(wei)極具競爭力(li)的(de)(de)產品和(he)高(gao)端的(de)(de)品牌形(xing)象。為(wei)賽道而生,雷登輪胎將繼續專注提供更具市場競爭力(li)的(de)(de)輪胎產品,創造安全,高(gao)效的(de)(de)駕乘(cheng)體驗!
(供稿:李金儒)